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第51章 重型武装直升机（第1页）

黑鹰直升机，那的确是非常好的一款通用直升机！

朱国栋还记得，在八十年代中美蜜月期，中方可是从美国引进了一批黑鹰直升机，结果部队使用后非常的满意，评价非常高，无论是上高原还是别的地方，它都能很好的完成任务。

所以航空工业后来就一直要仿制黑鹰直升机来着，但是仿制黑鹰直升机的难度，要比引进技术国产化的直九和直八高得多。

直到三十年后航空工业才在黑鹰的基础上，研制出国产直二零通用运输直升机，它与黑鹰直升机基本相仿，被称为国产黑鹰。

黑鹰直升机是美军最优秀的通用直升机了它的货舱非常的宽大，有二点三四米，而且它使用的t700系列涡轴发动机，也是通用最好的涡轴发动机之一，所以黑鹰直升机最大载重达到四吨，最大飞行速度接近三百六十公里每小时，性能非常好，而且升限达到六千米，上高原也轻松。

而且黑鹰直升机，与着名的阿帕奇武装直升机，用的是同一套动力系统，所以说现在三机部领导这么一问，其实还有深意，那就是中国陆航非常需要一款先进的武装直升机，而且最好是重型武装直升机。

所以如果有了国产的十吨级通用直升机，那么在这个基础上研制国产重型武装直升机就不难了。

要知道美军的阿帕奇武装直升机，自一九七五年首飞以来，可是震惊了世界的，现在阿帕奇还在研制试飞当中，不过用不了多久就会服役了。

现在美军都要服役这么先进的重型武装直升机了，可是中国陆航呢？连一架专职的武装直升机都还没有。

因此军方怎么能不感到压力巨大呢，国产武装直升机什么时候能够研制出来？连直六直七都研制不成功，就更不要说武装直升机了。

而现在情况发生变化了，军方知道了朱国栋这么一个天才存在，怎么会错过这样的机会，所以先搞出十吨级通用直升机，那在这个基础上再搞重型武装直升机，就不难了。

朱国栋当即又给领导专家们，说了说十吨级通用武装直升机的设计思路，特别是一千二百千瓦级涡轴发动机，这是关键，要瞄准美军的t700发动机来研制，这样就可以研制出国产重型武装直升机了。

当然国产重型武装直升机，吨位没有必要搞到阿帕奇那么大，九吨多就足够了，比阿帕奇略小一些，但是动力储备更加充足，这样在机动性方面就有优势了，也更好上高原。

朱国栋也当然很愿意为中国的武装直升机发展做出自己的贡献，因为在他前世的时候，陆航这块短板，一直到三十年后才补上。

最重要的原因就是动力啊，没有自己的先进涡轴发动机，不管什么直升机都搞不出来，特别是武装直升机。

朱国栋记得前世的时候，国产直十武装直升机，因为发动机的问题，拖了很多年，最开始买了一批加拿大普惠公司的pt6c涡轴发动机回来，这时候还是以民用的方式进口的，但是后来被美军知道了，结果就悲剧了，普惠公司不给发动机了。

所以武直十又被迫改设计，等着国产涡轴发动机研制成功，才最终研制出来。

而这时候的国产涡轴发动机，由于功率比较小，只有九百千瓦，所以武直十就只能设计成一款中型武装直升机，最大起飞重量六吨，差不多比阿帕奇小了三分之一还多。

中型武装直升机，缺点就是火力和防护能力不及重型武装直升机，因为吨位比较小，所以载弹量肯定就要小一些，还有就是装甲也不能加多了，否则就太重了。

阿帕奇是世界上最先进最强大的武装直升机，特别是后来的改进型，长弓阿帕奇武装直升机，那太强大了。

阿帕奇各方面性能都很强，比如说它的防护能力，机身大部分的位置都可以抵挡二十毫米以下口径的炮弹，旋翼也可以抵挡机枪弹的直接命中，不会发生结构性损坏。

在战争中，虽然也有几架被游击队用机枪打下来，那也是因为非常凑巧打中了关键部位。

一般情况下，阿帕奇还是不惧机枪扫射的，小口径炮问题也不大。

在火力方面，阿帕奇可以外挂十六枚重型反坦克导弹，还有它的三十毫米机炮，火力也是非常强大的，可以轻松摧毁各类装甲车，打直升机就更不在话下了。

这就是现在陆航的目标啊，朱国栋也很想早日的看到国产重型武装直升机啊，因为作为一个大国，没有自己的武装直升机，那确实是有点不太匹配大国的地位。

美军拥有几款武装直升机呢，每一款都很经典，很强大。

苏连也是如此，从米二四武装直升机，再到卡五零，米二八重型武装直升机，都是非常强大的，将暴力美学发挥到极致，这些武装直升机都是重型的。

像米二四武装直升机，它的动力比阿帕奇还要强大。

当然这些都是下一步的工作了，现在最要紧的还是先把直九和直七两款直升机研制成功，再搞出十吨级通用直升机，那么将来研制国产重型武装直升机，也就不是什么难事了。

朱国栋跟着张明志等人来到了景德镇，这里是六零二所的基地，同样也是厂所结合，在这里还有昌河机械制造厂，专门负责直升机的生产。

当然昌河飞机制造厂被人们所熟知，是因为它在军转民方面，搞出出昌河汽车，在八十年代昌河的微面可是卖得很好。

朱国栋还记得昌河第一辆微面是在八二年底造出来的，现在呢昌河还没有开始搞，所以朱国栋觉得还是有机会，让昌河汽车也改变一下，因为在八二年昌河是以铃木公司的st-90v型车为参考对象，仿制出ch1010型客货两用汽车，成为国内第一个能够自主生产微型车的国有军工企业。

现在呢，完全不必如此了，因为现在加林工业研制的470q发动机，就可以满足微面的动力需求，两家厂子可以合作一把的。