; 大家都是人精,欧陆战争爆发以来,法国人看似高歌猛进,实际上只是取得了一系列战术上的胜利,战略上完全是一败涂地。
中欧战场上无法突破莱茵河防线,南欧战场上被奥地利压着打,非洲战场输得更是一塌糊涂,现在又丢了至关重要的埃及,怎么看都给人日薄西山的感觉。
这个时候不要说英国人暗地里支持了,就算是亲自下场,都不一定能够扭转局势。
在这种背景下,谁还敢头铁到跑去跳法兰西这个巨坑?
日本人又不傻,就算是法国人许诺的利益再多,也没有道理参与进来找虐。
外交大臣韦森贝格:“昨天上午,日本政府以南洋地区纷争不断,损害了自身利益为由,宣布派兵进驻南洋。
紧接着,英法两国就发出了公告,邀请日本海军进入南洋,以帮助当地恢复秩序。
现在的南洋乱局,只是反法战争的小插曲。战争爆发后,我们和法国人在南洋地区也撕破了面皮。
受此影响,南洋地区的社会秩序也被打破了。海盗层出不穷,昔日繁华的马六甲海峡,现在的贸易近乎断绝。”
毫无疑问,南洋的乱局肯定和奥地利有关。海盗猖獗,同样和奥地利脱不开关系。
因为战争的缘故,从奥地利本土到奥属南洋的航线基本上被切断了,就算是能走也必须要绕一个大圈子。
有非洲大陆在,事先准备的又足够充分,奥地利对南洋地区的资源需求量不到,对这条航线的需求可以说是微乎其微。
本着我不能用,也不能让敌人用的原则,自然要搞破坏了。刚开始只是和占据马来半岛的德国人一起封锁马六甲海峡,禁止法国商船通行。
后面发现效果不理想,人家换一面国旗就是了。这年头又没有精准卫星定位,根本就无法判断船舶的主人,以及前往目的地。
最佳的办法自然禁止一切战略物资运送。可惜这么干牵扯到的国家太多,非常容易得罪人,首先英国人就不可能答应。
为了降低影响,奥地利也不得不出损招。一时间南洋地区群盗云集,专门盯着运送战略物资的船舶下手。
欧陆战争爆发以来,在南洋地区发生意外的船舶已经超过一百余艘,总吨位数更是超过了二十万吨。
奥地利在搞事情,法国人也没闲着。亲自下场抢劫太丢人了,于是双方各自扶持了一批白手套,玩起了海盗战术。
有意思的是法奥两国船舶损失还不是最大的,沉没船舶数量最多的反而是英国人。
当然,这仅仅只是从悬挂的国旗来判断,船舶真正的归属国,没有人知道,也不想去知道。
从英国人没有跳出来,就可以证明被海盗洗劫的船舶中,真正属于不列颠并不多。
现在放日本海军进入南洋,围剿海盗是假,帮法国人恢复航线,打击奥地利才是目的,甚至有可能直接入侵奥属南洋。
尽管大家看不上日本人那点儿实力,但是在南洋地区,以日本人的家底儿同样有能力左右法奥这次争锋的胜负。
卡尔首相:“南洋地区的局势错综复杂,我们在当地的海军力量有限,想要击败法日联军非常的困难。
一旦敌人发起全面进攻,我们只能选择暂避锋芒。想要扭转这种局面,除非能够拉新盟友入场,比如说:西班牙、葡萄牙、又或者是荷兰人。
这几乎是不可能的,外交部已经尝试过很多次了,就算是我们开价再高,他们都没有胆子参与。”
抛开沉睡的远东帝国不算,对南洋地区有影响力的,也就这么几个国家。英国人拉拢不了,维也纳政府只能在矮个子里面选将军。遗憾的是这些矮个子,也不愿意参与进来。
外交大臣韦森贝格:“或许局面没有我们想象中的那么糟糕。日本人要进入南洋,首先就要跨过菲律宾,最好是连同琉球一起拿下。
在反法同盟占据优势的前提下,日本政府只要不傻,就不会在这个时候选择和法国人绑定。
相比和我们为敌,那两个日薄西山的老派帝国,明显要更好欺负一些。只要我们释放一定的善意,日本人应该会做出正确选择的。”
……